Helmond ontvangt € 94,2 miljoen voor woningbouw en bereikbaarheid

Rijksmiddelen voor infrastructuur geven impuls aan grootschalige woningbouwopgave en bereikbaarheid

Er is een mooi positief perspectief voor de verdere ontwikkeling van Helmond Centrum+ en de stad Helmond als tweede stad van en Brainport. Minister Karremans van I&W schrijft vandaag in een brief aan de Tweede Kamer dat er 98 miljoen beschikbaar komt voor de
infrastructuur van Helmond. Dit geldt is hard nodig om de ontsluiting van de grootschalige woningbouwlocatie in Helmond en de bereikbaarheid van het oostelijk deel van de Brainportregio mogelijk te maken.

“Helmond bouwt aan de toekomst. We groeien met woningen, werk, inwoners en leefbaarheid, Bereikbaarheid is daarvoor een belangrijke voorwaarde. Deze rijksbijdrage gaat helpen om dit voor elkaar te krijgen. Dit is meer dan alleen geld voor de bereikbaarheid. Dit is een enorme erkenning van Helmond als tweede sterke stad binnen Brainport. Hier is keihard voor gewerkt en ik ben buitengewoon verheugd met het resultaat” zegt burgemeester Sjoerd Potters.

Helmond Centrum+ is al in 2024 aangewezen als nationaal grootschalig woningbouwgebied gelijktijdig met Alkmaar, Hengelo/Enschede en Apeldoorn. Voor Helmond gaat het om 10.000 woningen in het Centrum+ gebied tot 2040. Hierbij zijn toen gelden beschikbaar gesteld voor
de woningbouw, maar er was door de bezuinigingsopgave van het kabinet geen geld voor de financiering van de infrastructuur.

Vandaag is daar nu duidelijkheid over gekomen. Helmond ontvangt 98 miljoen. In de brief van minister Karremans aan de Tweede Kamer staat: In deze stap wordt ook € 355 miljoen vrijgemaakt voor de vier grootschalige woningbouwgebieden uit 2025. Hiermee kan in Alkmaar, Apeldoorn, Helmond en Hengelo/Enschede ook gestart worden met het uitwerken van mobiliteitsmaatregelen. Hiermee wordt invulling gegeven aan de motie Boelsma-Hoekstra c.s.

Woningbouw en bereikbaarheid gaan hand in hand
De gebiedsontwikkeling omvat het centrum, het Stationskwartier en omliggende gebieden. De ontwikkeling vraagt naast woningbouw om investeringen in mobiliteit, openbare ruimte, groen en water. In en rond het centrum werkt de gemeente samen met partners aan een
omvangrijke stedelijke ontwikkeling, met 10.000 nieuwe woningen in het Centrum+ gebied. De plannen combineren woningbouw met investeringen in bereikbaarheid, groen, water en aantrekkelijke openbare ruimte.

De ontwikkeling van Centrum+ is meer dan een woningbouwopgave. Helmond groeit mee met de economische dynamiek van de Brainportregio. Dat vraagt om voldoende betaalbare woningen, aantrekkelijke stadswijken en een centrum waar mensen prettig kunnen wonen, werken, winkelen en elkaar ontmoeten. “Met Centrum+ bouwen we aan de toekomst van Helmond. We willen niet alleen meer
woningen realiseren, maar ook een stad waarin mensen graag wonen, met ruimte voor groen, ontmoeting en goede voorzieningen. Daarvoor moeten we nu de juiste stappen zetten. De rijksbijdrage is een historische stap als het gaat om de ontwikkeling van het centrum. Het helpt ons om onze ambities waar te maken, de woningbouwopgave in samenhang met de kwaliteit van de stad aan te pakken en het verkeer dwars door het centrum te verminderen.”, zegt Gaby van den Waardenburg, wethouder Schaalsprong.

Investeren in een bereikbare stad
De groei van Helmond vraagt ook om aanpassingen aan de infrastructuur. Nieuwe woningen betekenen immers meer verplaatsingen van en naar werk, onderwijs, winkels en voorzieningen. Goede verbindingen voor automobilisten, fietsers en openbaar vervoer zijn
daarom onmisbaar. De gemeente zet in op een integrale aanpak waarbij de bereikbaarheid van nieuwe woongebieden samengaat met een aantrekkelijker en toekomstbestendiger centrum. Daarbij gaat het onder meer om verbreding van de oostelijke randweg en om verbeteringen voor fietsers.

“Woningbouw en infrastructuur kun je niet los van elkaar zien. Je kunt woningen plannen, maar mensen moeten er ook goed kunnen komen en zich prettig door de stad kunnen bewegen. Juist daarom is het belangrijk dat het Rijk de noodzakelijke infrastructuur
meeneemt in de keuzes over investeringen. Met de verbreding van de oostelijke randweg ontlasten we het verkeer in het centrum, en kan er daar gebouwd worden”, zegt Serge van de Brug, wethouder Mobiliteit.

Samen werken aan de volgende stap
Helmond werkt met het Rijk, de provincie en regionale partners aan de uitvoering van Centrum+. De bijdrage aan de infrastructuur vormt een belangrijke stap om de woningbouwambities te verbinden met de noodzakelijke mobiliteitsmaatregelen. De uitwerking en fasering van de plannen staan nu op de rol. Daarbij blijft het uitgangspunt dat nieuwe woningen, bereikbaarheid en leefkwaliteit in samenhang worden opgepakt. Met de provincie zijn al afspraken over de financiering van de Oostelijke Randweg. De provincie betaalt 20 miljoen hieraan mee. Nu er een rijksbijdrage komt is dat bedrag verzekerd en daar is de gemeente Helmond buitengewoon blij mee.